管君，匯祥永金公司薩熱克銅礦選礦車間主任，被同事們比喻為搏擊在帕米爾高原的“雄鷹”。在工作中，他始終堅(jiān)信好的效益出自管理，好的管理源自不斷創(chuàng)新進(jìn)取。

    “我做不到的，你們可以不做到！”就是憑著這股子比鐵還硬的底氣，在車間日常管理上，他始終嚴(yán)以律己，率先垂范，一直保持著敢想、敢抓、敢管的工作作風(fēng)。2018年初，在公司開展的市場化對標(biāo)工作中，將維修車間合并到選礦車間，人數(shù)由原來的112人優(yōu)化為現(xiàn)在的64人，不少人情緒低落，畏難思想嚴(yán)重。面對這些情況，他提出了“對標(biāo)銅輝，超越自我”的總體目標(biāo)。

    他先從優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化績效考核方法，創(chuàng)新車間自主管理機(jī)制入手，堅(jiān)決實(shí)行干多干少不一樣，干好干壞不一樣的分配原則，通過推行“大區(qū)域”工種、“師徒輪流制”、值班長評(píng)價(jià)淘汰、能上能下等管理手段，促進(jìn)管理人員增強(qiáng)了責(zé)任感，使職工的學(xué)習(xí)、操作技能意識(shí)明顯提升，打破了近幾年來車間管理人員只能上不能下，操作崗位終身制的局面。通過考核、評(píng)議等，責(zé)令將2名不稱職值班長退出管理崗位，4名不合格主要操作崗位職工轉(zhuǎn)崗，并大膽推行截滲壩泵房無人值守、中控人員24小時(shí)尾礦管巡視等方式，解決了各班組人手不足的問題。如今，車間生產(chǎn)崗位職工每人至少能熟練掌握2-3項(xiàng)不同崗位的操作技能，極大地提高了職工的危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

    為了進(jìn)一步發(fā)揮職工的主動(dòng)性，他還在維修班組實(shí)行“主修制”，細(xì)化維修項(xiàng)目積分制考核，實(shí)行工作量與維修質(zhì)量雙向考評(píng)，主修人每月績效工資比普通維修工差距在800元以上，有力地促進(jìn)了維修工學(xué)技術(shù)比能力的積極性。在生產(chǎn)班組則實(shí)行“動(dòng)態(tài)百分制”，加大主要崗位與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考核分配力度，打破了以往分配差距過小的狀況。目前，指標(biāo)好與指標(biāo)不好班組的主要操作崗位，當(dāng)班主要崗位與輔助崗位，每月經(jīng)濟(jì)指標(biāo)單項(xiàng)獎(jiǎng)考核分配差距都在1000-1200元左右。通過這兩項(xiàng)措施，全面調(diào)動(dòng)了各班組抓生產(chǎn)、提指標(biāo)的熱情和主動(dòng)性。

    針對生產(chǎn)、技術(shù)指標(biāo)中遇到的難題，他總是第一時(shí)間組織相關(guān)人員和一線操作工召開分析會(huì)，了解礦石性質(zhì)，制定對策、現(xiàn)場定奪。尤其是尾礦回收率達(dá)不到“對標(biāo)”要求時(shí)，他幾乎每個(gè)班都要去現(xiàn)場數(shù)次，就是凌晨3點(diǎn)鐘，不親自去摸摸球磨濃細(xì)度，不親眼看看浮選的操作情況，他都覺得不踏實(shí)，睡不著覺。為了更好地控制精礦品位和回收率，他向公司及鋼球供應(yīng)商提出改進(jìn)鋼球直徑，增加40-60mm的鋼球，合理調(diào)整加球間隔時(shí)間（2次改為4次）。還創(chuàng)新提出：將粗選第一槽刮板由2片改為4片，必要時(shí)，還可根據(jù)操作現(xiàn)象隨時(shí)改成2片。在他的細(xì)心管理下，選礦回收率再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到92.27%,超出對標(biāo)值0.07%，僅下半年就為礦山多增利69萬元。

    選礦車間在他的帶領(lǐng)下，職工的思想得到了穩(wěn)定，抓生產(chǎn)、提指標(biāo)的熱情空前高漲，為全面高質(zhì)量完成公司的生產(chǎn)目標(biāo)經(jīng)營任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（郭林）